Hiển thị các bài đăng có nhãn blogpham98.blogger.com. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn blogpham98.blogger.com. Hiển thị tất cả bài đăng

Chủ Nhật, 24 tháng 12, 2017

              Đánh giá chi tiết Kawasaki                  pulsar 200ns tại Sài Gòn.




Thân Chào các anh em rất vui gặp lại các anh em, trong bài đánh giá hôm nay và hôm nay tôi sẽ đánh giá một mẫu xe trong phân khúc 200cc là Kawasaki pulsar 200ns là sự hợp tác của Kawasaki và hãng xe baza Ấn Độ, nói thêm một chút về hãng baza la hãng xe máy lớn thứ 6 trên thế giới và  thứ tư tại Ấn Độ. Như vậy  đã khẳng định chất lượng đối với các anh em phần nào.


1 ngoại hình.

Lần đầu tiên nhìn thấy Kawasaki pulsar 200ns tôi bị cuốn hút ngay cái nhìn đầu tiên, với thiết kế thể thao mạnh mẽ đầy cơ bắp lực lưỡng, thiết kế góc cạnh thể  bắt mắt ,khiến tôi không thể chợp mắt quả thật điều đó là tất nhiên với một thiết kế cực ngầu hầm hố không hẳn tôi đối với các anh em gặp Kawasaki pulsar 200ns Lần đầu cũng phải ngưỡng mộ Kawasaki pulsar 200ns của một chiến binh thực thụ đầy mạnh mẽ. 


2 đèn pha,xi nhan.


Xe sử dụng đèn pha đèn  bóng halogen thiết kế hình chữ v khá bắt mắt, hiện đại với hiện diện trên nhiều mẫu xe môtô hiện nay, hai đèn xinhan tach  rời hai bên, nhìn như một chú kiến càng khá rõ nét sử dụng bóng halogen đa phần các mẫu xe hiện nay sử dụng công nghệ đèn pha Led hiện đại nhưng để mang đến cái giá chưa đến 80 triệu thì không thể đánh đổi thêm được nữa.

3 nghi đông,đồng hồ.



Ghi đông của xe được thiết kế cao, tư thế người ngồi thẳng lưng điều khiển một cách thoải mái, không quá chồng người về phía trước , di chuyển trên những đoạn đường xa, đồng hồ xe sử dụng đồng hồ điện tử hiện đại ,và analon truền thống, thể hiện đầy đủ các thông tin, tốc độ ,cấp số ,Vòng tua, số các chức năng.
Bên tay phải ,thắng ,đè,đèn,nhan,tắt may,....
Bên tay trái gồm,côn,cồi,....

4 yên xe.


Yên xe đạp thiết kế 2 tầng cho hai người ngồi thoải mái yên xe nềm thoải mái cho những  đoạn đừơng dài tránh hiện tượng mỏi Cho Người ngồi phía sau,nếu chạy một mình, một điểm yếu chạy tốc độ trung bình yên xe hơi vậy để khắc phục  chạy hơn 70km/h sẻ hết, đối với hai người này sẽ không có hiện tượng này.

           5 dàng chân.



Xe sử dụng giảm xóc ống lồng phía trước và giảm xóc trụ lò xo phía sau, trang bị vành hộp kim 17 inch,nâm đa chấu, trang bị phanh đĩa 300 mm phía trứơc,dĩa đơn, trang bị đĩa đường kính 230 mm phía sau, lop trứơc 100/80_17,lớp sau 130/90_17.

     

           6 động cơ.


Xe sử dụng khối động cơ xilanh Đơn,4 thì, 199cc sản sinh công suất 23,7 mã lực, tại Vòng tua máy  9750/v/p,mo nem xoắn cực đại 18,6 mn, tại Vòng tua máy 8000 v/p, xe đi cùng hộp số 6 cấp côn tay, không ABS. Mức tiêu hao nhiên liệu tham khảo 2,5 lít 100km tốc độ tiêu chuẩn, tốc độ tối đa  tham khảo,148 km/h. Trọng lượng xe 165 kg,dai rộng cao, 1990mm x 765 mm 1114mm.


Kawasaki pulsar 200ns là đối thủ của KTM Duke 200 mang trên mình có động cơ của KTM với động cơ 3bugi, đánh lửa cho khả năng đốt cháy nhiên liệu triệt để, lội sông lội suối một cách trâu bò mà không sợ bị chết may giửa dừờng.

Với động cơ  23,7 mã lực, cũng đủ để vượt mặt các xe container và xe tải xe phổ thông khá nhàn hạ và cũng đủ để bứt phá trên những đoạn đường vắng it ngừơi.

Mong ra bài chia sẻ đào tạo góp thông tin phần nào, mong các anh em có một lựa chọn phù hợp. Xin chào các anh em và hẹn gặp lại trong những bài chia sẻ tiếp theo.  

Thank you very much.

To:blogpham98. Blogspor. Com

Thứ Bảy, 23 tháng 12, 2017

 Đánh giá chi tiết FZ150i 2017 tại                         Việt Nam.




Thân Chào các em đến với bài đánh giá xe hôm nay, và để đổi mới nội dung hôm nay, tôi sẽ giới thiệu cho các anh em mẫu xe nakebike cỡ nhỏ của Yamaha đó chính là FZ150i 2017 và chúng ta cùng đi đánh giá chi tiết màu xe này.
 1ngoai  hình.

Yamaha FZ150i lần đầu tiên được ra mắt vào năm 2014 tại Indonesia và được nhập chính hảng về Việt Nam, tham gia triển lãm xe máy  ecima tại Việt Nam, thiết kế của xe cực kì bắt mắt, với thiết kế nam tính mạnh mẽ yếm xe nhỏ gọn với điểm nhấn với cục máy 150cc để lộ ra bên ngoài tăng lên vẻ thể thao và cá tính cho mẫu xe này, cũng chính vì lẽ đó mẫu xe này rất được ưa chuộng tại Việt Nam và ngắm vào đa giới trẻ muốn có cho mình một mẫu xe môtô cỡ nhỏ FZ150i là một sự lựa chọn thực sự phù hợp với những ai chạy xe môtô lần đầu,có thêm những kinh nghiệm điêu luyện và nâng cấp cho mình một mẫu xe có dung tích lớn hơn.


2.   Đèn pha và xi nhan.


 xe được thiết kế đầu đèn Sắc Sảo với  hình chữ V vốn hiện diện trên rất nhiều mẫu xe mô tô hiện nay với thiết kế góc cạnh bắt mắt và hai đèn xi nhan đặt gọn bên trên toát lên vẻ lạnh lùng nhưng không quá dữ dằn như các đối thủ Cùng phân khúc thiết kế đèn pha của xe rất bắt mắt hòa hợp với thân xe cho ta thấy là một chiến binh đừơng phố.


3 ghi đông và đồng hồ.

Ghi đông của xe được thiết kế cao giúp tư thế ngồi ngồi thẳng lưng thoải mái khi điều khiển, không phải quá không vá chuoối ngừơi về phía trước, như các mẫu xe trong cùng phân khúc.
Xe sử dụng đồng hồ LCD hiện đại với đồng hồ tua analon truyền thống, thể hiện đầy đủ các thông tin tốc độ ,Vòng tua ,Cáp Số ,báo xăng......
Bên tay phải gồm Thắng ,đề máy ,bật tắt đèn ,và một số nút chức năng.
Bên tay phải gồm,côn ,cồi và một số nút chức năng.

4 yên xe.

Yên xe được thiết kế cao theo dạng hai tầng cho hai người ngồi thoải mái, phần yên sau khá cao có thể sẽ là một yếu tố mất điểm đối với những hành trình dài khiến người ngồi phía sau có cảm giác mổi.

5 đui xe.

Đèn hậu được thiết kế cao góc cạnh bật nét nhỏ gọn với hai đèn xi nhan tách rời và gấp biển số chắc chắn hòa hợp với tổng thể toát lên vẻ mạnh mẽ cho mẫu xe nakebike này.

6 giàn chân.




Xe được trang bị giảm xóc trước dạng ống lồng,
Giảm xóc sau lò xo trụ monoshock.
Trang bị vành  Kim 17 inch đa Chấu.
Trang bị đĩa đơn cho cả hai bánh không ABS.
Lop trứơc 90/70_17.
Lop sau,120/70_17.

7 động cơ.

Xe sử dụng khối động cơ xilanh đơn sohc, 150cc làm mát bằng dung dịch động cơ sản sinh công suất 16,6 ml, tại Vòng tua máy 8.500 vòng 1 phút, mô men xoắn cực đại 14,5 m n tại Vòng tua máy 7.500 vòng 1 phút đi cùng hệ số 6 cấp côn tay. Giá xe bán ra vào khoảng 68 triệu đồng. Là một mẫu xe đáng đồng tiền bát gạo.

Sự góp mặt của Yamaha FZ150i, tăng thêm sự lựa chọn cho những ai yêu thích dòng xe nakebike cỡ nhỏ có thêm sự lựa chọn phù hợp với mình, qua bài đánh giá mong đả đóng góp phần nào thông tin cho các bạn khi mua cho mình một mẫu xe phù hợp ,Thân chào và hẹn gặp lại trong những bài đánh giá tíêt theo.

       Thank you very much .

To:blogpham98. Blogspor. Com

Thứ Sáu, 22 tháng 12, 2017

       chi tiết Benelli TNT 150 2017
                      tại Việt Nam.





Thân Chào các anh em ,cũng rất lâu rồi tôi chưa thực hiện bài đánh giá nào ,và hôm nay tôi sẽ đánh giá mẫu xe tiếp theo đó chính là Benelli TNT 150 2017, và để  cho các anh em có sự lựa chọn phù hợp ,chúng ta cùng đánh giá chi tiết mẩu xe này.





1 ngoại hình.

TNT 150 2017 được thiết kế goc canh , nhỏ gọn với những đường cắt xẻ tinh tế đẹp mắt, và cặp sườn mắt cáo bắt mắt hầm hố đậm chất thể thao cho mẫu nakebike cở nhỏ nay. Khi lăn bánh trên đường.


2 đèn pha ,xi nhan.

xe được trang bị đèn pha Đơn sử dụng bóng halogen truyền thông ,với cặp đèn đề mi nhỏ gọn thiết kế sắc sảo đẹp mắt , hai đèn xinhan led hai bên, thiết kế hòa hợp với tổng thể tạo nên cho tnt 150 2017 là một chiến binh thực thụ. Với thiết kế cực chất sẽ lấy biết bao nhiêu lời hâm mộ của những khách hàng khó tính.

3 đồng hồ và tay lái.

Xe sử dụng đồng hồ LCD đơn sắc hiện đại rất bắt mắt thể hiện đầy đủ các thông tin,tốc độ,cấp số,vòng tua.....
Ghi đông được thiết kế cao,  rất chắc chắn, cho tư thế Ngồi thẳng lưng thoải mái khi điều khiển Benelli TNT 150.
Bên tay phải gồm thắng,đề,đèn...
 bên tay trái gồm côn,cồi .....
Thể hiện đầy đủ các thông tin cần thiết cho người điều khiển nút tắt máy khẩn cấp Khi xảy ra tai nạn  hoặc sự cố.

4 yên xe.

Yên xe được thiết kế mềm mại hai tầng cách đẹp, cho hai người ngồi thoải mái, tay dắc chắc chắn, tăng tính ổn định an toàn cho người ngồi, được thiết kế cực kỳ bắt mắt, cực kỳ sang trọng cho những ai lần đầu tiên thấy mẫu xe này.

5 đui xe.

Đui xe được thiết kế nhỏ gọn, thiết kế đẹp mắt, với hai đèn xinhan tích về hai bên hòa hợp với tổng thể ,vè lấp biển số nguyên khối là một yếu tố mất điểm đối với những ai có sở thích bỏ về sau để tăng tính thể thao hơn.

6 giàn trân.


Xe được trang bị giảm xóc phuộc upside down phía trước, giảm xóc monoshock phía sau với tùy chỉnh 5 cấp độ, để phù hợp với đa số địa hình, trang bị đĩa đơn trên cã 2 bánh,  không abs,trang bị vành hợp kim 17 inch,đa chấu,lớp trứơc 110/90_17.lớp sau 130/90_17.

7động cơ.

Xe sử dụng khối động cơ xilanh đơn,sohc,4 thì, 149cc làm mát bằng không khí hệ số 5 cấp, động cơ sản sinh công suất cực đại 13,75 mã lực,binh  nhiên liệu 17 líp, phù hộp trên những đoạn đường xa Hiến cây xăng, mức tiêu hao nhiên liệu tham khảo về khoảng 2,3 lít 100km đường tốc độ tiêu chuẩn, giá bán Benelli TNT 150 năm 2014 đến năm 2017 có giá 45 triệu, đối với phiên bản trước đó phiên bản năm 2018 có một số thay đổi nhất định nhưng giá bán sẽ không quá lớn, khi nhập về Việt Nam có giá vào khoảng 50 đến 60 triệu đồng cho phiên bản Benelli TNT 150 2017. Giá tham khảo tại Italy vào phản 25 triệu đồng.


 sự góp mặt của Benelli TNT 150 tăng thêm sự lựa chọn, cho những ai yêu thích dòng xe nakebike cỏ nhỏ bên nhung cái tên đình đám,cb 150,fz150i,rsx s 150...

Benelli TNT 150 làm mẫu xe nakebike giá rẻ dành cho thị trường Đông Nam Á ,trong đó có Việt Nam với ngoại hình thiết kế cực kỳ bắt mắt ,phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng , đang ngày càng khẳng định được  thuong hiệu  tại Việt Nam.

 Mong va bài  chia sẻ đã góp ý phần nào, cho các anh em tìm hiểu những thông tin hữu ích để các anh em có lựa chọn phù hợp cho mình một xé yêu hai cái tênbdân dả ,"lấy vợ,"để các anh em lựa chọn cho mình một người vợ ưng ý, thân Chào các anh em hẹn gặp lại các anh em trong những bài đánh giá tiếp theo.

Thank you very much .

To:blogpham98. blogspor. Com


Thứ Tư, 20 tháng 12, 2017

Đánh giá chi tiết Sirius 50cc tại                            Việt Nam.





Lại một ngày nữa trôi qua, tôi tiếp tục đánh giá mẫu xe mới ,và để đổi gió Hôm nay tôi sẽ đánh giá mẫu xe Sirius 50cc ,bỏ các mẫu xe underbone,nakebike,sport bike... bài đánh giá hôm nay dành cho những ai chưa đủ kinh tế để mua một mẫu xe đắt tiền, hai chưa có bằng lái để đi làm đi lại mà không cần phải nhờ đến bác xe ôm Hai cô bạn nào đó.



1 ngoại hình.
Xe được thiết kế khá bắt mắt nhỏ gọn trọng lượng nhẹ dễ điều khiển xe được gắn tem Yamaha nhưng không phải là sản phẩm chính hãng của Yamaha không sản xuất các mẫu xe 50 phân khối Sirius 50 được sản xuất tại Đài Loan thương hiệu Phụng Hoàng , viter phonex, ưu điểm của hãng xe này là sản xuất các sản phẩm giá rẻ phù hợp với túi tiền người tiêu dùng nhưng chất lượng không được đánh giá cao. Một phần nữa dàn áo và các phụ kiện của xe chưa đạt được chất lượng tốt nhất, nhưng đối với những ai sử dụng một cách cẩn thận thì xe vẫn hoạt động tốt.

2 đèn pha xi nhan.

Đèn pha của xe được thiết kế Nguyên Khôi, với bóng đèn halogen ,qua hai đèn xi nhan hai bên tạo ra vẽ đôi mắt của chú kiến càng khá rõ nét ,đa phần các xe hiện nay sử dụng đèn led,nhưng để mang đến cái giá chưa đến 13 triệu thì không thể đánh đổi thêm được nữa. Ánh Sáng đi trong ban đêm khá tốt.

3 đồng hồ và tay lái.

Đồng hồ của xe được sử dụng đồng hồ Analog truyền thống, thể hiện đầy đủ các thông tin, Tốc Độ, báo Xăng,cất số.....
Tay lai được thiết kế chắc chắn tư thế ngồi thẳng lưng thoải mái khi điều khiển.
Yên xe thiết kế theo dạng hai tầng cho hai người ngồi thoải mái yên xe khá mềm không quá cao tạo cảm giác thoải mái an tâm khi chạy, đèn  hậu được thiết kế nguyên khối với đèn halogen và hai đèn xi nhan gọn đặt hai bên, vè gấp bien số chắc trắng, hòa hợp với tổng thể.

4 dàng chân.

Xe được trang bị giảm xóc ống lỏng phía trước, giảm xóc phuộc lò xo phía sau.
Trang bị vành hợp kim 17 inch, câm thuong, thắng đĩa phía trước Thắng Bố phía sau.
Lop truoc 80/70_17.
Lop sau 100/80_17.

5 động cơ.


Xe sử dụng có động cơ xilanh Đơn bốn thì, sohc làm mát bằng chất lỏng, cho công suất cực đại 4,8 mã lực tại Vòng tua máy 9000 vòng 1 phút momen xoắn cực đại 10,2ps, Tải 7000 vòng 1 phút, xe đi kèm hệ số 4 cấp tích hợp côn tay phanh chân. tốc độ max peet 75 km/h.

Sự góp mặt của Sirius 50 trong những cái tên như max ,egela,sym.... với những ai chưa có bằng lái hai chưa đủ kinh tế thì Sirius 50 là một sự lựa chọn phù hợp với mức giá chưa đến 15 triệu đồng sẽ phù hợp với Đa số người làm công ăn lương công nhân phải đi lại hàng ngày ,mức giá chấp nhận được để có phương tiện đi lại hàng ngày ,mà không phải nhờ  bác xe ôm tốn chi phí hoặc đứa bạn thân mắt chờ đợi, xe Sirius 50cc là một sự lựa chọn phù hợp với bạn.

Động cơ 50cc không cần bằng lái quá phức tạp sức mạnh 4,8 mã lực cũng đủ để bạn đi lại đi chơi ,ưu điểm của động cơ 50cc là khả năng tiết kiệm nhiên liệu ,vá tốc độ 75 km trên giờ thì cũng đủ để gu gu trên những đoạn đường ở tốc độ 75 km trên giờ xe có cảm giác bay bay, rồi đấy bạn ạ nhưng đừng kéo quá nha trên 50 có thể gặp anh giao thông ,thì ra sức trình Tạ Từ, rồi đó nhé 


Mong qua bài đánh giá đã giúp các bạn Các anh em chưa có cho mình một mẩu xe ,lựa chọn một mẫu xe 50 cc là một lựa chọn không tồi ,thân Chào các anh em hẹn gặp lại các em trong những bài chia sẻ tiếp theo.

Thank you very much.

To:blogpham98. Blogspor. Com


Thứ Ba, 19 tháng 12, 2017

 Giá chi tiết Suzuki GSX r150 tại                            Việt Nam.



Thân Chào các anh em đến với bài đánh giá hôm nay ,hôm nay tôi xin đánh giá mẫu xe GSX r150 của Suzuki, xe thộc dòng sport bike cở nhỏ, là dòng xe đang hot thị trường  hiện nay,đông đảo người hâm mộ và yêu thích dòng xe này, và bài đánh giá xin được phép bắt đầu.

1 ngoại hình.
Xe được thiết kế cao ráo đầy góc cạnh, thiết kế thể thao bắt mắt ,nam tính mạnh mẽ cực kỳ hầm hố ,với những đường cắt xẻ tinh tế mà Suzuki đã ựu ái cho mẫu xe cỡ nhỏ này. Thiết kế cực chất sẽ làm cho các tay chơi xe ao ước và một mẫu xe đẹp mắt lướt nhanh trên đường với biết bao nhiêu ánh mắt nhìn ngưỡng mộ.

2 đèn pha và xinhan.

Xe được trang bị đèn flash thiết kế theo dạng 2 tầng đẹp mắt, hình đa giác kéo ra hai bên hai đèn xinhan tách rời ,tạo ra quả nhẹ nhàng với người sử dụng nhưng không quá dữ dằn và hầm hố như Yamaha YZF R15 hay cbr150r độ đèn pha được thiết kế khá hiền lành trong hiện đại và bắt mắt.

3 đồng hồ và tay lái.

Đồng hồ được thiết kế theo dạng LCD đơn sắc hiện đại thể hiện đầy đủ các thông tin,tốc độ,số,vòng tua,nhiên liệu....
Nghi Đông được thiết kế chắc chắn cứng cáp.
Bên tay phải gồm thắng,nút đề,dèn ,tắt mai,...
Bên tay trái gồm,côn,cồi....
Với kính chắn gió nhỏ tăng tính thể thao và tránh gió lùa vào ngừời khi chạy tốc độ cao.

4 yên xe.

Yên xe thiết kế theo dạng hai tầng thiết kế đẹp mắt cho hai người rồi vị trí Người ngồi phía trước khá thoải mái, những vị trí ngồi sau khá cao và nhỏ có thể làm người sao bị mỏi, mất an toàn, đui  vuốt nhọn thể thao,cá tính, mà đó là cái chúng ta nhìn thấy ngay từ lần đầu tiên .

5 đèn hậu.

Đèn hậu được thiết kế nhỏ gọn bắt mắt, với hai đèn xinhan tách gời hai bên,vè gấp biển số chắc chắn, thiết kế đẹp mắt và hợp với tổng thể, tót lên vẻ thể thao ở phần đuôi xe.

6 Vàng chan.


Xe được trang bị giảm xóc dạng ốngb lòng phía trước. Giảm xóc trụ phía sau, trang bị vành hợp kim 17 inch ,đa chấu, trang bị phanh đĩa trên cả hai bánh không abs.
Lớp trứơc 90/80_17.
Làm sao 130/70_17.
Chiều cao Yên ở mức 775mm. 
Dài,rộng ,cao,2020mm x 700mm x1075.
Trọng lượng xe 131 kg.

7 động cơ.

Sử dụng khối động cơ xi lanh Đơn dohc 148 cc làm mát bằng dung dịch, phun nhiên liệu điện tử ,cho công suất 18,9 mã lực, tại vòng tua máy 10.500 vòng 1 phút momen xoắn cực đại 14 mn, tại 9000 v/p. Xe được trang bị hệ số 6 cấp côn tay, mức tiêu hao nhiên liệu là khoảng 2,5 lít cho 100km đường tốc độ tiêu chuẩn, giá xe rao bán 85 triệu.

Suzuki GSX r150 là trong những mẫu xe môtô cỡ nhỏ phù hợp với những người mới sử dụng xe mô tô ,có thêm nhiều kinh nghiệm để điều khiển và nâng cấp cho mình một mẫu xe với dung tích lớn hơn, với thiết kế nhỏ gọn bắt mắt phù hợp đi trong thành phố đông dân cư ,hẻm chật hẹp, trọng lượng xe nhẹ dễ  điều khiển.

Động cơ sản sinh công suất 19 mã lực cho khả năng đề 3 cực chất, hoạt động mạnh mẽ, là trong những mẫu xe 150 phân khối được đánh giá cao tại Việt Nam. Cỗ máy đủ trâu bò để làm hài lòng các tay chơi xe có máu Tốc Độ.

Qua bài chia sẻ mong đã gửi phần nào thông cho các anh em Nếu còn những thiếu sót gì ,sinh các anh em góp ý phía dưới, để những bài đánh giá tiếp theo tốt hơn, tôi xin phép lại bài chia sẻ ,xin chào các anh em hẹn gặp lại các em trong những bài đánh giá tiếp theo.

Thank you very much.

To:blogpham98. Blogspor. Com

Thứ Hai, 18 tháng 12, 2017

 Chi tiết cbr150r 2017 tại Sài Gòn.

 Thân chào các anh em đến với bài đánh giá hôm nay, hôm nay tôi xin đánh giá mẫu xe đang hot trong phân khúc spor bike cỏ nhỏ của hãng xe máy Nhật Honda đó chính là cbr150r và chúng ta cùng mổ sẽ chi tiet mau xe nay.




 1 ngoại hình.

 ngoại hình của xe thiết kế bắt mắt ,với thiết kế góc cạnh cực ngầu ,những đường cắt xẻ tinh tế ,cho ta thấy tót lên cái vẽ dữ dằn của mẫu xe 150 phân khối này. Lần đầu tiên tôi cứ nhầm tưởng là mẫu xe 250 phân khối.

2 đèn pha và xi nhan.

Xe được trang bị đèn pha đôi dạng led hiện đại ,thiết kế bắt mắt với Cặp mắt hí, và hai đèn xinhan hai bên quay,tạo vẻ dữ dằn khi nhìn trực diện hầm hố, như một con thú đang vồ đến và đốt lấy con mồi cực kỳ sắc sảo đẹp mắt.

3 đồng hồ và nhi đồng.




 xe được trang bị đồng hồ LCD Điện Tử Đơn sát hiện đại thể hiện đầy đủ các thông tin tốc độ ,xang,vòng tua ,cap số,...
Bên tay phải gồm Thắng,đề,đèn nhan...
 Bên Tay trái,côn,cồi, và một số nút chức năng.
Ghi đông được thiết kế nguyên khối chắc chắn ,cứng cấp,cho mẩu xe xe này. Tạo tư thế ngồi lái thoải mái, không quá gập người như YZF R15.

4 yên xe và đèn hậu.

Yên xe được thiết kế theo dạng hai tầng ,cho hai người ngồi thoải mái ,đui xe guốc nhọn cao phía sau tăng tính thể thao với đèn hậu thiết kế nhỏ gọn ,xi nhan tách rời ,vè gấp biển số chắc chắn, thiết kế đẹp mắt, hòa hợp với tổng thể.

5 dàn chân.



 trang bị giảm xóc trước dạng ống lồng lò xo.
Giảm xóc sau lò xo trụ Đơn.
Sử dụng vành hợp kim 17 inch ,đa chấu. 
Lớp trứơc 100/80_17.
Lớp sau 130/70_17.
Sử dụng phanh đĩa trên cả hai bánh đĩa đơn phía trước 276 mili đĩa sau 220 ml. không được trang bị ABS.

 6 động cơ.

Xe được trang bị động cơ xilanh đơn dohc 150cc sản sinh công suất 18,24 mã lực, tại 9000 vòng 1 phút, bơ men xoắn cực đại 13,7 M N tại 7000 vòng 1 phút, xổ số 6 cấp côn tay, Bình nhiên liệu 12 lít trọng lượng 135 kg, giá xe và khoảng 118 triệu đồng ra giấy tờ.
 dài rộng cao,1938mm x694 mm x1038mm .
Chiều cao yên ở mức 778 mili phường hợp với Đa số người Việt. Có chiều cao từ 1 mét 65 trở lên.

CBR 150r năm 2017 ,thiết kế bắt mắt góc cạnh hầm hố,trong những dòng xe đang làm mưa làm gió thị trường mô tô cỡ nhỏ, không biết đã lấy biết bao nhiêu lời lẽ của các tay chơi xe, đối với tôi động cơ 19 mã lực cũng đủ sức mạnh để chinh phục những đoạn đường và sử dụng là phương tiện đi lại hàng ngày đi chơi đi phượt và còn hơn thế nữa.

Sự góp mặt của cbr150r 2017 tăng thêm sự lựa chọn cho những ai yêu thích dòng xe sport bike cở nhỏ bên cạnh,suzuki rsx r 150,yzf r15....

Rấr mong bài đánh giá đã góp ý cho các anh em phần nào để lựa chọn cho mình một mẫu xe phù hợp, thân Chào các anh em hẹn gặp lại các anh em trong bài chia sẻ tiếp theo.

Thank you very much.

To: blogpham98. Blogspor. Com


Chủ Nhật, 17 tháng 12, 2017

    Đánh giá chi tiết yzf r 15 V3                             tại Sài Gòn.

Xin chào các em đến với bài đánh giá tiếp theo, cảmơn các anh em đang theo dõi, qua ủng hộ tôi trong thời gian qua, và hôm nay tôi và mọi người cùng đánh giá sport bike yzf r15. Là mẫu xe đang hot và gây xôn xao thị trường trong thời gian qua và chúng ta hãy mô tả chi tiết mẫu xe này


1 ngoại hình.
 ngoại hình của YZF R15 V3 thiết kế dựa trên nền tảng đàn anh R6 cực kỳ bắt mắt thiết kế góc cạnh thể thao nam tính mạnh mẽ nhưng không quá dữ dằn như YZF R6 những đường nét trên YZF R15 V3 mềm mại hơn để phù hợp với động cơ khiêm tốn của mình.

2 đèn pha và xinhan.

Xe được trang bị đèn pha đôi bắt mắt với đèn pha Led hiện đại ,hai đèn xinhan halogen tách rời hai bên vai tạo nét dữ dằn cho phần đầu xe. Nhìn mang máng như R6, như sắc sảo và nhỏ gọn hơn.

3 đồng hồ.


 Đồng hồ LCD đơn sắc thể hiện đầy đủ các thông tin tốc độ, Vòng tua máy ,bảo xăng , ....qua một số nút chức năng.
Tay lái của xe dạng led on. Ôm trọn vào bình xăng tạo tư thế ngồi họp người thể thao hầm hố cho người điều khiển.
Bên tay phải là thắng,nút đề,đèn,tắt máy....
Bên tay trái là côn,cồi .. qua một số nút chức năng.

4 yên xe.


Yên xe được thiết kế theo dạng hai tầng cách biệt ,cho hai người ngồi thoải mái ,yên xe mềm vị trí người ngồi  trước khá thấp,vi chí Người ngồi phía sau khá cao có thể sẽ không thoải mái khi đi trên những hành trình dài.đui vuốt nhọn thể thao,đèn hậu đựơc thiết kế nhỏ gọn,xi nhan tách gời hai bên vè lấp biển số, được thiết kế đẹp mắt và phá cách. Yên được trang bị thêm hệ thống ốp bảo vệ.

5 giàn trân.



Trang bi giảm xóc trước dạng ống lòng lò so.
Trang bị giảm xóc sao dạng tru giảm sóc.
Xe được trang bị vành hợp kim 17 inch, đa chấu.
Trang bị thắng đĩa trên cả hai bánh không abs.đia trứơc 282mm,đỉa sau 240mm.
Lop trứơc 100/80_17.
Lop sau 140/70_17.

 6 động cơ.

Xe sử dụng coi động cơ xilanh đơn 150cc dohc làm mát bằng dung dịch sản sinh công suất 19 ml tại 10.000 vòng 1 phút, mô men xoắn cực đại 14,7 m n, tại 8500 vòng 1 phút. Xe được trang bị hệ số 6 cấp côn tay ngoan biến thiên vva ,liper lup. Động cơ đủ mạnh để bứt phá trên những đoạn đường ,qua là mẫu xe thích hợp cho những người lần đầu tiên chạy xe môtô có thêm nhiều kinh nghiệm để điều khiển những mẫu xe với dung tích lớn hơn. Động cơ mạnh mẽ hoạt động em ái phù hợp để đi làm, đi chơi và đi phượt.

Va đánh giá ở phía trên các anh em yêu thích dòng môtô cỡ nhỏ có thêm sự lựa chọn cho mình một lựa chọn phù hợp, Thân chào các anh em hẹn gặp lại trong những bài đánh gia tiếp theo. 

Thank you very much.

To:blogpham98. Blogspor. Com