Cặp đôi mô tô 300cc cho người mới                                   chơi.


Thân chào, hôm nay tôi sẽ chia sẻ cho các bạn yêu thích dòng xe môtô, có thêm sự lựa chọn cho mình ,trong những sản phẩm 300 phân khối dưới đây. 

Hoàn toàn không biết bao nhiêu lời Ái Mộ ,khi có ai đó điều khiển một chiếc mô tô lướt ngan  mắt mình, và thu hút hàng trăm ánh  mắt là một điều hảnh viện.

1 nin ja 300cc va z300.

Hai mẫu xe đình đám trong phân khúc này là z300 và Ninja 300.
Xe thiết kế thể thao mạnh mẽ hầm hố theo cử chỉ sugomi của Kawasaki Nhật Bản.

Z300 thuộc dòng nakedbike được thừa hưởng sức mạnh của Ninja 300 và mang kiểu dáng của đàn anh Z800.
Ninja 300 là sport bike của người đàn em z300 xe được thiết kế theo đàn  anh zx10r.

Động cơ của hai xe sử dụng khối động cơ 296cc dohc hai xilanh làm mát bằng dung dịch sản sinh công suất cực đại 39 hd tại Vòng tua máy 11 000 + 1 phút momen xoắn cực đại 27 m n tại 10000v/p.

Hệ thống côn tay 6 cấp, tích hợp hệ thống chống bó cứng ABS( khi Thắng gấp bánh vẩn lăng).
Tốc độ tối đa 195 km một giờ mức tiêu hao nhiên liệu tham khảo 3,5 Lít cho 100km đường tốc độ tiêu chuẩn.
Giá bán tại cửa hàng z300 139 tr và ,Ninja 300 giá 149 triệu ga giấy tờ.

2 YZF R3 và MT 03.

 hai cái tên đang làm mưa làm gió trong phân khúc này thuộc về YZF R3 và MT 03 của Yamaha.

Xe thiết kế mạnh mẽ thể thao góc cạnh, khá to.
Mt-03 thuộc dòng nakedbike dựa trên nền tảng zress ,còn YZF R3 thuộc dòng sport bike. Dựa trên nền tảng yzf.

Động cơ của xe là khối động cơ 2 xilanh 320 phân khối làm mát bằng dung dịch sang sinh công suất cực đại 42 mã lực tại 10750 +v/ 1 phút, momen xoắn cực đại 29,6 m n tại Vòng tua máy 10.000 vòng 1 phút.

Trang bị hệ số 6 cấp côn tay đang tiếp sẽ không được trang bị ABS.
Tốc độ tối đa tham khảo 180km giờ. Mức tiêu hao nhiên liệu tiêu chuẩn 5 lít 100km đường.
Giá bán của YZF R3 và MT 03 là 139  tr,điều tra giấy tờ.

3 du ke rc 390 va duke 390.

  trong danh sách này là duke rc 390 va duke 390. Của hãng xe đến từ áo KTM.

 Thiết kế thể thao mạnh mẽ trong lượng nhẹ xe bóc.
 Duke rc 390 thuoc dòng sport bike cua nguời em du ke 390 . Dựa trên nền tảng phiên bản G C
Duke 390 thuộc dòng nakebike cua rc 390. Dựa trên nền tảng duke.

Động cơ của xe khối động cơ xilanh đơn 373 cc làm mát bằng dung dịch sang sinh công suất 44 h b tại 9000 vòng phút momen xoắn cực đại 35 m n tại 7.000 vòng 1 phút.

Tốc độ tối đa 179 km giờ.

Xe được trang bị hệ số 6 cấp côn tay tích hợp ABS theo dạng tự chọn.
Mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 4,5 Lít cho 100km đường.
Giá xe vào khoảng 159 triệu ra giấy tờ.

4 CB 300f và cbr 300r .

Hài cái tên không thể qua mạng là cb300f và CBR 300r. Của hãng xe Nhật Honda.

Xe được thiết kế cơ bắp mạnh mẽ hoạt động êm ái, góc cạnh đầy cuốn hút.
 Cb300f thuộc dòng nake bike của người đàn anh cbr300r.
Cbr 300r thuộc dòng sport bike  của cb300f dựa trên nền tảng CBR 600r.

Động cơ cho xe là khối động cơ xilanh Đơn 286 cc làm mát bằng dung dịch sản sinh công suất 30,4 HP. Tại Vòng tua máy 8500 v/p, momen xoắn cực đại 27.1 mn tại 7.253 v/p.
Tốc độ tối đa 185 km một giờ, mức tiêu hao nhiên liệu 4,40 Lít cho 100km tốc độ tiêu chuẩn.
Cb300f và cbr300r không được phân phối chính hãng giá bán dao động từ 199 tr, cho đến 250 triệu.
Xe chưa có hệ thống ABS.

5 tornado 302r ,Benelli BN302.

Trong phân khúc này tô Nado 302 và BN302 cửa hàng xe Italy đến từ ý.
Xe thiết kế mạnh mẽ đầy cơ bắp hoạt động êm ái phù hợp với vóc dáng người Việt Nam.

BN302 là chiếc nakebike cua tornador 302 r.
Tornado 302r được phát triển dựa trên bn302 qua được thừa hưởng kiểu dáng của của đàn anh tornador 1130 phân khối, danh tiếng môtô GP một thời.

Xe sử dụng động cơ 300cc sảng sinh công sức 38,5hp,tai 11,500 v/p,mo nem xoắn cực đại ,27 mn, tai 9000v/p.
Mức tiêu hao nhiên liệu 3,5 lít 100km
Tốc độ tối đa 189 km giờ
Giá bán 108 triệu cho bn 302 và tornador 302r.

Bài chia sẻ ở trên là sự góp mặt của những mẫu xe 300 phân khối cho những ai yêu thích dòng nakebike và sport bike , cỏ nhỏ có thêm sự lựa chọn cho mình, một mẫu xe phù hợp.

               Thank you very much

To:blogpham98. Blogspor.com

       Bảo dưỡng xe máy đúng cách.

 1 xe máy là gì?.

Xe máy là một sản phẩm thiết yếu, dùng để di chuyển đi lại hàng ngày, và trong mỗi chúng ta ai cũng có cách bảo dưỡng ,nhưng hôm nay tôi sẽ tổng hợp lại những nội dung, để mọi người khỏi thắc mắc nên bảo dưỡng xe thế nào. 

  2 bảo dửơng.

  

 Mổi loai xe khác nhau,điều co dung tich ,thể tich khác,và co cách bao dửơng khác nhau,nhưng hầu hết diều nầm trong các gợi ý nay.

 1 rữa xe .

Một tuần hai lần, sử dụng chất tẩy rửa thông thường không có tính axit bazơ mạnh tránh làm hư màu sơn và ăn mòn kim loại. Hoạt khi đi mưa Đường bùng đất.

  2 lop xe.

 chạy đựơc 200.000km, bánh bị mòn răng không còn bám đường, gay trơn trượt, nen thay lop xe,dể tăng tinh ổn định và bám đường, tăng mức độ ổn định và an toàn.

3 nhong sên .

đi liên tục 150000 km, nhong sên bị mòn ,xe co vẽ không nhanh,hai vuột sên,đức,nên thai để bảo đảm an toàn khi di chuển,chánh bị đức vấn đùm huu  vành ,hay kâm.phát sinh chi phí cao.co thể kiểm cha bằng mắt,nếu thấy nhong sên nhọn và nhỏ , có nghĩa đã mòn nên thay.

3 đĩa,dây thắng .

xe do chuyển dộng liên tục làm mốp méo,heo dia không còn dầu bôi trơn,khi phanh khong ăn,cảng chở chuyển động bánh xe làm chậm xe chạy không nhanh,chạy liên tục 1năm nên thay,để tăng hiệu sức phanh,chánh đức thắng,có thể kiểm cha bằng mắt,bop thắng xem dây có bị tưa không,khi diều khiển ,cọ go tiến lẹt sẹt,có nghĩa nen thay.

4 hệ thống điện,đèn,bình,bigi ,coi,...

thoi tiết,nắng mưa thất thừơng,theo thoi gian ,theo tiêu chuẩn hãng xe Nhật thì hệ thống diện chỉ hoạt động tốt ở 3đến 5năm ,tùy vào hảng ,cho nên xe đã chạy đựơc khoảng thời gian trên ,đến các hãng xe để bảo dửơng hệ thống điện.

5 dung dịch làm mát,nhớt .

có tác dụng bôi trơn ,làm sạch động cơ,làm mát mái khi chạy thời gian dài,tăng độ bóc cho xe,định kỳ 8 tháng thay một lần,di vụ raider 150 thì thay nhớt 4_5tháng.hoặc thấy khi mới chạy chua lâu cảm giác nóng ở chân, hơn mức bình thừờng , có nghĩa dung dịch làm mát hết tác dụng,nen thay dung dich làm mát,nhớt.

6 hệ thống lộc gió.

Sau khi hoạt động 1nam nên bảo dữơng.

Để tăng hiệu suất làm mát động cơ.

7 dây côn,hop ly.

Đối với xe côn tay sử dụng côn,nên kiểm tra 6 tháng một lần,xem các lá thép hợp ly có mòn,kiểm cha khi chạy bop côn,gập hiện tựơng không lên số đựơc,hoặc chở về khi sang số.. .. nen thay thế.

8 yen va dàng aó.

Diều này có thể không cần khi nói tới,nhưng cũng nên để hoàng thiện,củ thì nên thay,phát lên áo mới bạn sẽ hứng thú chạy hơn.

9 po xe.

Tránh thai ,hai Độ bô ,Vì những loại vô đó không phù hợp với dung tích của động cơ, làm động cơ suốn may,làm nhảo, và hư hỏng động cơ, tăng chi phí sửa chữa.

Va những chia sẽ trên tôi mong các bạn bảo dữơng xế yêu,một cách tốt nhất,để bền dẹp,với moi ngừơi ,thân chào .

Thanks so mach.

To:blogpham98. Blogspor.com

      Những mẫu xe máy hợp túi tiền.


Hôm nay mình sẽ giới thiệu, cho các bạn dưới đây ,là những mẫu xe máy, giá tốt nhất thị trừơng,để chúng ta có phương tiện đi lại đi làm, hàng ngày,và đi chơi.

1 Sirius Fi.

Sử dụng khối động cơ 115 phân khối 4 thì sohc sản sinh công suất 8.6 mã lực, tại 7000  v/p Phúc mô men 9,5 mn, tại 5500 phút.

Hệ số 4cấp ,thắng bó tiêu chuẩn.

Tiết kiệm nhiên liệu 2,5 lít 100km.

Giá bán 21 triệu đến 23 triệu.

Tốc độ tham khảo trên 100 km.

2 Honda GSX .

Xe sử dụng khối động cơ 110 phân khối 4 thì xilanh Đơn. Sản sinh công suất 8.6 mã lực. Tại 7500 vòng 1 phút, momen xoắn cực đại 8,6 mn tải 5.500 v/p, hệ số 4 cấp.

Tiêu hao nhiên liệu 2,2 Lít cho 100km.

Thánh bố phía sau, thắng đĩa phía trước.

Giá bán từ 20 đến 23 triệu.

Tốc độ tối đa 110 km/h.

3 Suzuki Viva 115 FI.

Xe sử dụng khối động cơ 115 phân khối sohc 4 thì, 9,2 mã lực, tại 9.000 vòng 1 phút, mô men xoắn cực đại 8,6 mn tại 7000v/p

Tiết kiệm nhiên liệu, hệ số 4 cấp.

Giá bán từ 21 đến 23 triệu.

Tốc độ tối đa 105 km.

4 Honda Future.

Xe sử dụng khối động cơ 124cc xilanh 4 thì công suất 9,2 mã lực ,tại 7.500v/p momen xoắn cực đại 10,6 mn ,tại 5500 phút.

Hệ số 4 cấp,thắng dia trứơc,sau thắng bố.

Giá bán từ 23 đến 25 triệu.

 tốc độ tối đa 115 km/h .

5 Honda Wave Alpha.

Sử dụng động cơ 110 phân khối xilanh đơn 4 thì, 8,2 mã lực,tại  7000 + 1 phút,mo men xoắn 8,4 mn,tai 6000 v/p.

Tiết kiệm nhiên liệu hệ số 4 cấp.

Thắng dia trứơc thắng bố sau.

Giá bán 15,5 đến 17 triệu.

Tốc độ tối đa 106 km trên giờ.

 thông tin tham khảo ở trên đây, là những mẫu xe máy chưa đến một con bò sữa ,mà người Việt Nam nào ,cũng có thể mua được. Và có sự lựa chọn phù hợp với mình.

Thaks very mach.

To:blogpham98. Blogspor.com

   Đồ bảo hộ có tác dụng gì khi tai nạn.


 Vâng hôm nay tôi sẽ chia sẻ bài viết , đồ bảo hộ sẽ có tác dụng gì, khi chúng ta bị tai nạn ,trong mỗi chúng ta không ai không bị tai nạn một lần khi chạy xe đúng không.

 Video minh họa.

1 tai nạn là gì?

Tai nạn là một sự cố bất ngờ, không muốn xảy ra ,mà chúng ta không ngờ trước được ,khi tham gia giao thông trên đường ,té ngã, làm trầy xước, tổn thương đến con người ,và tài sản và những vụ án thương tâm về thể xác.

2 đồ bảo hộ.

 Đồ bảo hộ gồm nón bảo hiểm, áo quần , bao tay,dầy,bo gói tay.

Có tác dụng giảm chấn động khi tai nạn xảy ra ,bảo vệ cơ thể người sử dụng ,nhận các tổn thương bề mặt trên cơ thể người ,không gây thương tích người sử dụng, tùy vào sản phẩm  có ,giới hạn tốc độ cho phép. Có thể khi xảy ra tai nạn bạn vẫn có thể đứng lên và đi bình thường, Tránh trường hợp tổn thuong,huy hiểm tính mạng.

3 tốc độ tổn thương.

Theo thống kê của tổn thương của trường đua quốc tế.

Tốc độ 0,6 kilômét một giờ mất 0,01 mili da thit , trầy xước nhẹ.

Tốc độ 50 km trên giờ khi xảy ra tai nạn xe bị tổn thuong, 0,5 mili da thịt,chù trừờng hop bi vật nhon dam  phải có thể nguy hiểm tới tính mạng.

Tốc độ 80 km một giờ mất 0,5 ml da thịt, chấn thương nặng ,nặng có thể gây xương mất nhiều máu ,trừ trường hợp bị vật nhọn đâm  phải có thể nguy hiểm tính mạng.

Tốc độ 120 km một giờ mất 1,5 mili da thịt làm tổn thương cơ quan nội tạng,mat máu gây xương,

Có thể tử vong.

Tốc độ trên 120 km trên giờ đối với trường hợp không ,có đồ bảo hộ sẻ mat nang khi tay nang.

4 tai nạn ảnh hưởng đến gia đình xã hội.

Người bị tai nạn có thể bị trầy xước ,tổn thương đa cơ quan ,hoặc thậm chí là Tàn tật, làm gánh nặng cho gia đình và xã hội ,Thậm chí có thể mất mạng do tai nạn giao thông để lại.tổn thuong đến gia đình buong phiền ,lo lắn.

5 Các yếu tố gây tai nạn.

Uống rượu bia khi lái xe

Đi sai phần đường ,làn đường cho phép

Chạy xe ở tốc độ cao ,mất kiểm soát

Mặt đừơng ẩm ướt, ôm cua tốc độ cao gây chuợt bánh....

Bai chia sẻ trên, Tôi muốn nhắn nhủ tới mọi người ,hãy đội mũ bảo hiểm ,và sử dụng đồ bảo hộ, khi tham gia giao thông ,để bảo vệ chính mình và bảo vệ những người khác ,cho cuộc sống của chúng ta luôn luôn tràn ngập tiếng cười,hanh phúc ,ấm no.

Thanks.

To:blogpham98. Blogspor.com

     Những mẫu xe côn tay dành cho                                người mới.


Hôm nay mình sẽ giới thiệu, những mẫu xe côn tay ,dành cho những bạn mới bắt đầu sử dụng xe côn tay.

1 winner.

 Thiết kế đẹp mắt thể thao,mạnh mẽ, hoạt động em ai.

Winner sợi hủ khối động cơ 150cc dohc,công suất 16,7 mã lực,tại 9000v/p mô men xoắn 13.5mn, tại 6.500 vòng phúc.

Mức tiêu hao nhiên liệu 2,5 lít cho 100km.

Tốc độ tối đa trên 160 km một giờ.

Giá bán tại cửa hàng 45 triệu.

Hệ số 6 cấp côn tay thắng đĩa.

Thuộc dòng underbone.

2 Yamaha Exciter 150.

 Thiết kế thể thao trẻ trung, động cơ mạnh mẽ.

Yamaha Exciter 150cc sở hữu khối động cơ 149cc sdhc công suất 15.6 mã lực tại 8000 vòng phúc, momen xoắn cực đại 13.8nm,tại 7000 vào phúc.

Mức tiêu hao nhiên liệu 2,7 lít do quãng đường 100km.

Giá bán tại cửa hàng 45,500000₫.

Tốc độ tối đa 145 km một giờ.

Hệ số 5 cấp côn tay thắng đĩa.

Thuộc dòng underbone.

3 FZ150i.

 Thiết kế thể thao góc cạnh, cơ bắp hoạt động êm ái.

FZ150i sử dụng khối động cơ 150cc sản sinh công suất 16.6 mã lực tại Vòng tua máy 8500 + 1 phút momen xoắn cực đại 14.8mn, tại 7500 + 1 phút.

Khoảng 2,5 lít 100km đường giá bán 68tr đến 73tr.

Tốc độ tối đa ngoài 150km  một giờ.

Hệ số 6 cấp côn tay thắng đĩa.

Nakabike cỏ nhỏ.

4 YZF R15.

 Thiết kế thể thao góc cạnh hoạt động mạnh mẽ.

YZF R15 sử dụng khối động cơ 150 phân khối sdhc sản sinh công suất cực đại 18,7 mã lực tại 10.000 vòng 1 phút, mô men xoắn cực đại 14,7 nm,

Tại 8500 vòng 1 phút.

Mức tiêu hao nhiên liệu 2,6 Lít cho 100km.

Tốc độ tối đa đạt 165 km một giờ.

Giá bán YZF R15 V3 khoảng 99 triệu đồng.

Hệ số 6 cấp côn tay thắng đĩa.

Dòng ports bike cỏ nhỏ.

5 Suzuki GSX 150.

 Thiết kế thể thao động cơ mạnh mẽ hoạt động em ai.

Suzuki GSX r150 sử dụng phối động cơ 150 phân khối dohc công suất 19  mã lực, tại 10.000 vào một phút, momen xoắn cực đại 14.8 mn, tại 8500 vòng 1 phút.

Mức tiêu hao nhiên liệu 2,7 lít 100km đường.

 tốc độ tối đa 170 km một giờ, giá bán 80 triệu. Phiên bản GSX F150 72 triệu đồng.

 hệ số 6 cấp côn tay , thắng đĩa.

Đòng ports bike cở nhỏ.

6 Benelli TNT 150 2017.

 Thiết kế trẻ trung góc cạnh Thể Thao Bắt mắt.

Benelli TNT 150 sử dụng khối động cơ 150 phân khối sản sinh công suất 14.7 mã lực.

Mô men xoắn cực đại 13.4 mn.

Mức tiêu hao nhiên liệu 2,3 Lít cho 100km.

Tốc độ tối đa ngoài 150 km một giờ giá bán 45 triệu.

Hệ số 5 cấp côn tay, thắng đĩa.

Nakebike cỡ nhỏ

7 Suzuki Raider.

 Thiết kế nam tính mạnh mẽ thể thao góc cạnh.

Suzuki Raider sử dụng khởi động cơ 150 phân khối công suất cực đại 18,4 tại 10.000 vòng 1 phút , momen xoắn cực đại 14,7 m n tại 8500 + 1 phút, thuộc dòng hài bơ underbone 150cc.

Giá bán khởi điểm 49,8 triệu đồng.

Tốc độ tối đa ngoài 155 kilômét một giờ.

Mức tiêu hao nhiên liệu 2,5 lít cho 100km đường,

Xe rất hao nhớt, hệ số 6 cấp côn tay, thắng đĩa. 

7 cbr150r.

Thiết kế thể thao mạnh mẽ góc cạnh hoạt động Im ái. 

Cbr150r sử dụng khối động cơ 150 phân khối dohc sản sinh công suất cực đại 18,25 mã lực, tại9000  vòng 1 phút, momen xoắn cực đại 13,7 M N tại 7000 vòng 1 phút.

Mức tiêu hao nhiên liệu 2,5 lít cho Quảng đường 100km.dong porst bike co nho.

Tốc độ tối đa 166 km, giá bán vào khoảng 100 triệu đến 108 triệu đồng ra giấy tờ.

Sử dụng hệ số 6 cấp thắng đĩa.

Vâng qua bài chia sẻ sẽ giúp ích phần nào cho các bạn lựa chọn mẫu phù hợp với mình, để đi chơi đi làm và còn hơn thế nữa bên chiếc xe thân yêu của mình.

Thanks

To:blogpham98. Blogspor.com

     Cách Chạy xe tay côn an toàn.


Trong vài năm trở lại đây phong trào chạy xe côn tay ,trong giới trẻ bùng lên.

 các hãng xe cũng bán các mẫu xe côn tay dành cho người mới chơi ,và hôm nay tôi sẽ chia sẻ đôi chút về xe côn tay cho những người đầu tiên sử dụng xe côn tay biết thêm một số thông tin, về xe và cách sử dụng xe.

1 côn tay là gì?.

Côn tay là loại xe đóng ngắt liên hợp bằng tay, mỗi xe tay côn có một cân côn, để đóng và ngắt hợp lý trong mỗi lần sang số, thông thường các mẫu xe phân khối lớn được sử vụng tay côn.

2 xe côn tay thế nào?.

Xe côn tay thường được sử dụng cho các sản phẩm xe phân khối lớn, là hộp số thủ công ,xe có công suất lớn ,xe thường khó hơn xe số phổ thông, khi mỗi lần sang số phải sử dụng côn ,chạy đúng theo tốc độ của tần số cho phép ,dễ bị tắt máy  khi chưa quen.

3 cách sử dụng xe côn tay.

1 ngồi lên xe ,2mở phá,3 chân đạp phanh,4 nổ máy, 5khi máy nổ,6 bóp côn dức phat, 7đá cần số về phía trước ,lúc này nhả côn từ từ, lên ga từ từ xe chạy đi khoảng 5 kilômét trên đồng hồ.


bóp côn dứt khoát lần 2 dích cần số dức phat về phía sao (chánh dich vá nhẹ se về số 0,co cau 1toi 0giua 12 3456 dich về sau)nhả côn từ từ,len  ga từ từ đến tốc độ 30 km.

 qua bóp côn dứt phát, móc cần số về phía sau, để lên số 3,nha con  từ từ, lên ga xe chạy 40 .

cũng tương tự số 4 số 5 số 6 cũng bóp côn dứt phát,mốc về phía sau,nhã côn , lên ga từ từ xe chạy đi.

1=5/2=10km/3=20km 30km/4=40_50km56/}70km.


4 lưu ý

Trong trường hợp khẩn cấp có thể sử dụng côn để xử lý các trường hợp trên đường.

Chánh gà con liên tục làm trái các lá thép trong hợp ly và hợp ly bi hổn.

Có thể đã hết cần số để về số 0 gọi là đá số sống ,nhưng chỉ phù hợp cho những người đã thuần thục ,Còn đối với người mới có thể bóp côn và đạp cần số về phía trước để về số theo từng số.

Khi bóp côn không được để quá lâu se sẻ ghi lại và không chạy nữa ,Nếu ở ngã côn quá nhanh xe có thể ,vot nhanh mất kiểm soát ,về phía trước hoặc bốc đầu gây ra nguy hiểm cho người lái.

5 an toàn khi chạy xe côn tay.

Đội mũ bảo hiểm chất lượng.
Mặc áo dài tay ,quần dài.
Có thể lắp chống đổ cho xe ,để giảm hư hao và tránh gây thương tích.
Mặt đồ bảo hộ, xe máy ốp cù chỏ, áo bảo hộ ,bó gối.
Sử dụng thao tác đánh lái Nghịch khi qua cua .

6 những yếu tố có thể xảy ra tai nạn.

Chạy xe quá nhanh mất khả năng kiểm soát.
Qua cua ở tốc độ cao gây hiện tượng trượt bánh.
Mặt đường ẩm ướt,trơn chuot.
Uống rượu bia khi lái xe.
Bieu dien .


Mong qua chia sẻ về kỹ năng lái xe tay côn có thể đóng góp phần nào cho các bạn mới đầu tập xe.

                    Thank

To:blogpham98. Blogspor.com

            Chất lượng của các hãng xe.


 Tại Việt Nam, người tiêu dùng ngày càng có nhiều sự lựa chọn về các dòng xe Như nekebike,sport bike,xe ga... không hẳn là chỉ có xe máy xe số.

Hôm nay, Tôi làm bài đánh giá về các hãng xe, để mọi người lựa chọn xe một cách tốt nhất cho mình, khi băng phăn không biết lua chon xe của hãng nào tốt.

1

Vâng Yamaha không còn quá xa lạ với người dân Việt Nam, là hãng xe Nhật Bản.

Thiết kế đẹp mắt thể thao, nam tính ,mạnh mẽ ,trọng tâm thấp dễ điều khiển, xe không quá hỗn.

Tiêu hao năng lượng ở mức chấp nhận được, đối với các sản phẩm dưới 150cc.

Giá bán tại các cửa hàng không quá cao cho các mẫu xe phổ thông.

Xe ga giấy tờ khá đầy đủ, bảo dưỡng bảo trì khấp các tỉnh thành.

2

Không khác đối với Yamaha, Honda cũng được rất đông đảo người Việt Nam tin dùng.

Hãng xe Nhật Bản, thiết kế trẻ trung Ngắm vào đa số người tiêu dùng, xe khá mạnh, đầm chắc,im ai khi vận hành, bản thiết kế đẹp mắt.

Hoạt động bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, xe ga mượt, dễ dàng điều khiển, xe chạy độ vot tốt.

 giá bán không quá cao đối với các mẫu xe phổ thông, dù là được nhiều người sử dụng, nhưng Honda không có phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Xe ra giấy tờ đầy đủ, cửa hàng bảo trì bảo dưỡng khắp các tỉnh thành.

2

 Suzuki là một thương hiệu xe Nhật Bản, cũng được khá nhiều người Việt Nam tinh dùng.

Xe thiết kế đẹp mắt, mạnh mẻ, bên bỉ, hoạt động em ai, trọng tâm thấp dễ điều khiển.

Khá tiết kiệm nhiên liệu, đối với các mẫu xe dưới 250 phân khối.

Giá bán tại các cửa hàng khá phù hợp với túi tiền người tiêu dùng.

Chính sách bảo trì bảo dưỡng không được tốt đối với 2 hãng trên.

4

Kawasaki là hãng môtô Nhật Bản ,chuyên sản xuất các dòng môtô thể thao. Không bán các dòng xe số, rom Ninja ,zx,zseree,touring.

Thiết kế đẹp mắt,hầm hố ,xe mạnh mẽ ,theo cử chĩ sugomi của hảng, trọng tâm thấp dễ điều khiển xe rất mạnh.

Ra giấy tờ đầy đủ cho từng sản phẩm xe Kawasaki, giá xe thường rất đắt.

Tiêu hao nhiên liệu ít cho các dòng môtô từ 125cc đến 1.600 cc.

Bảo hành bảo dưỡng xe chỉ ở các thành phố lớn.

5

Khác với các mẫu xe nói trên KTM là hãng xe đến từ áo.

Xe gồm hai vòng nakebike duke,va duke rc sport bike, trọng lượng xe nhẹ xe rất bốc mạnh,

 tiêu hao nhiên liệu ở mức khá xe chạy rất muot, và rất hỗn.

Giá bán của KTM tại Việt Nam từ 88 triệu trở lên.ga tờ đầy đủ

Bảo hành bảo dưỡng của KTM chỉ ở các thành phố lớn.

6

 là hãng xe của Ý sản xuất mô tô đầu thập niên 90 và sau đó bán 70% cổ phần cho tập đoàn của Trung Quốc ,nhưng vẫn còn được thiết kế ,và lắp ráp tại ý Thông qua Trung Quốc để đưa về Việt Nam, với giá cạnh tranh.

Xe thiết kế đẹp mắt ,cơ bắp ,mạnh mẽ ,phù hợp với Đa số người Việt Nam, trọng Tâm thấp dể điều khiển.

Xe tiêu hao nhiên liệu khá tốt ,công suất lớn. Trọng lượng xe nặng.

Do được phân phối từ ý thông qua Trung Quốc, sức qua Việt Nam nên giá xe tại thị trường Việt Nam, chỉ dao động từ 30 trieu cho đến không quá 200 triệu cho các mẫu xe dưới 600cc.

Bảo trì bảo dưỡng xe chỉ ở các thành phố lớn.

Thanks.

Và còn nhiều các dòng xe khác nữa tôi không tiện chia sẻ ở bãi biển này ,trên đây là những dòng xe được đông đảo người Việt Nam tin tưởng và sử dụng, mong qua bài viết này bạn có thể lựa chọn cho mình một mẫu xe phù hợp.

To: blogpham98.blogspor.com.